Carrete spinning Okuma Azores Zxp
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Referencia
GRP-WAT-ZXP-14000H
Carrete Pesca Señuelo • Tamaño: de 4000 a 16000 • Rodamientos : 6+1 • Freno: de 13 a 20 kg
Precio normal
126,00 €
-5%
A partir de
119,25 €
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| Nombre del producto | Disponibilidad | Precio |
|---|---|---|
Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 4000H HS
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120,00 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 6000P LS
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127,00 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 6000H HS
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127,00 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 8000H HS
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Precio normal
159,00 €
-25%
Precio especial
119,25 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 8000P LS
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137,00 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 14000H HS
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138,00 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 14000P LS
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138,00 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 16000H HS
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139,00 €
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Carrete spinning Okuma Azores Zxp - 16000P LS
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139,00 €
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La versión más avanzada de las Azores jamás diseñada. Rueda de control y piñón con gran módulo de contacto.
Características:
• Freno de precisión de doble fuerza de arrastre (DFD)
• Freno micrométrico con carraca para ajustes más precisos
• Freno multidisco con arandelas de fieltro y carbonita
• 6 rodamientos HPB de acero inoxidable anticorrosión + 1 con agujas
• Rodamiento anti-retroceso Quick-Conjunto de acero inoxidable + sistema de carraca
• Doble sistema antirretorno para máxima fiabilidad y robustez
• Piñón de latón mecanizado
• Revestimiento resistente a la corrosión (CRC)
• Engranajes anticorrosión de alta densidad HDGII
• Bastidor bridas y rotor de aluminio fundido a presión rígido (ALC)
• Sistema de retención patentado carbono MSS (Mechanical Stabilizing System) para una mayor longevidad
• Bobina aluminio mecanizado en 2 tonos con labio LCS
• Manivela mecanizado directo para enroscar para mayor resistencia
• Junta freno sellado Hydro Bloque
• Pick-up aluminio muy resistente, diseñado para una pesca fuerteFreno de precisión de doble fuerza de arrastre (DFD)
• Freno micrométrico con carraca para ajustes más precisos
• Freno multidisco con arandelas de fieltro y carbonita
• 6 rodamientos HPB de acero inoxidable anticorrosión + 1 con agujas
• Rodamiento anti-retroceso Quick-Conjunto de acero inoxidable + sistema de carraca
• Doble sistema antirretorno para máxima fiabilidad y robustez
• Piñón de latón mecanizado
• Revestimiento resistente a la corrosión (CRC)
• Engranajes anticorrosión de alta densidad HDGII
• Bastidor bridas y rotor de aluminio fundido a presión rígido (ALC)
• Sistema de retención patentado carbono MSS (Mechanical Stabilizing System) para una mayor longevidad
• Bobina aluminio mecanizado en 2 tonos con labio LCS
• Manivela mecanizado directo para enroscar para mayor resistencia
• Junta freno sellado Hydro Bloque
• Pick-up aluminio muy resistente, diseñado para la pesca pesada
Características:
• Freno de precisión de doble fuerza de arrastre (DFD)
• Freno micrométrico con carraca para ajustes más precisos
• Freno multidisco con arandelas de fieltro y carbonita
• 6 rodamientos HPB de acero inoxidable anticorrosión + 1 con agujas
• Rodamiento anti-retroceso Quick-Conjunto de acero inoxidable + sistema de carraca
• Doble sistema antirretorno para máxima fiabilidad y robustez
• Piñón de latón mecanizado
• Revestimiento resistente a la corrosión (CRC)
• Engranajes anticorrosión de alta densidad HDGII
• Bastidor bridas y rotor de aluminio fundido a presión rígido (ALC)
• Sistema de retención patentado carbono MSS (Mechanical Stabilizing System) para una mayor longevidad
• Bobina aluminio mecanizado en 2 tonos con labio LCS
• Manivela mecanizado directo para enroscar para mayor resistencia
• Junta freno sellado Hydro Bloque
• Pick-up aluminio muy resistente, diseñado para una pesca fuerteFreno de precisión de doble fuerza de arrastre (DFD)
• Freno micrométrico con carraca para ajustes más precisos
• Freno multidisco con arandelas de fieltro y carbonita
• 6 rodamientos HPB de acero inoxidable anticorrosión + 1 con agujas
• Rodamiento anti-retroceso Quick-Conjunto de acero inoxidable + sistema de carraca
• Doble sistema antirretorno para máxima fiabilidad y robustez
• Piñón de latón mecanizado
• Revestimiento resistente a la corrosión (CRC)
• Engranajes anticorrosión de alta densidad HDGII
• Bastidor bridas y rotor de aluminio fundido a presión rígido (ALC)
• Sistema de retención patentado carbono MSS (Mechanical Stabilizing System) para una mayor longevidad
• Bobina aluminio mecanizado en 2 tonos con labio LCS
• Manivela mecanizado directo para enroscar para mayor resistencia
• Junta freno sellado Hydro Bloque
• Pick-up aluminio muy resistente, diseñado para la pesca pesada
| 4000H : |
Capacidad en m/mm 290/0,35 Recuperación en cm 91 Relación 5,8/1 Peso en gr 335 Potencia freno en kg 13 |
|---|---|
| 6000H : |
Capacidad en m/mm 300/0,30 Recuperación en cm 105 Relación 5,8/1 Peso en gr 526 Potencia freno en kg 13 |
| 8000H : |
Capacidad en m/mm 250/0,40 Recuperación en cm 120 Relación 5,4/1 Peso en gr 720 Potencia freno en kg 20 |
| 14000H : |
Capacidad en m/mm 370/0,40 Recuperación en cm 120 Relación 5,4/1 Peso en gr 738 Potencia freno en kg 20 |
| 16000H : |
Capacidad en m/mm 420/0,40 Recuperación en cm 120 Relación 5,4/1 Peso en gr 740 Potencia freno en kg 20 |
| 6000P : |
Capacidad en m/mm 300/0,30 Recuperación en cm 87 Relación 4,8/1 Peso en gr 526 Potencia freno en kg 13 |
| 8000P : |
Capacidad en m/mm 250/0,40 Recuperación en cm 77 Relación 3,8/1 Peso en gr 720 Potencia freno en kg 20 |
| 14000P : |
Capacidad en m/mm 370/0,40 Recuperación en cm 84 Relación 3,8/1 Peso en gr 738 Potencia freno en kg 20 |
| 16000P : |
Capacidad en m/mm 420/0,40 Recuperación en cm 84 Relación 3,8/1 Peso en gr 740 Potencia freno en kg 20 |
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