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Calzante Aletas C4 250 - Negro
En existencias
Referencia
GRP-C4-0SC4250B46
Nuevo Calzante Aletas C4 250 • Fabricado en caucho • Muy ergonómico con un ángulo preformado de 3° • Ultraligero: 250 g en 40/41
A partir de 48,00 €
Precio normal 56,00 € -14% 
Selecciona el modelo Calzante Aletas C4 250 - Negro
| Nombre del producto | Disponibilidad | Precio |
|---|---|---|
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 36/37 | 48,00 € | |
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 38/39 | 48,00 € | |
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 40/41 | 48,00 € | |
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 41/42 | 48,00 € | |
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 42/43 | 48,00 € | |
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 43/44 | 48,00 € | |
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 44/45 | 48,00 € | |
 Calzante Aletas C4 250 - Negro - 46/47 | 48,00 € |
Calzante aletas 250:
Gracias al uso del polímero TPE 75 ShA sobremoldeado sobre una suela rígida, el calzante aletas 250 transmite la energía del pie a la pala para aletas de la mejor manera posible, para obtener un aletas s de alta eficiencia.
La geometría utilizada permite una grosor mínima, lo que reduce el peso de la calzante aletas 250 a solo 250 g en 40/41.
Rendimiento:
El peso reducido del calzante aletas 250 minimiza la energía del movimiento para permitirte ahorrar mucha energía y reducir en consecuencia la fatiga muscular.
La unión entre el calzante aletas y la pala para aletas es rígida y sólida gracias a la suela interna. Transmite la energía a la pala para aletas de manera eficaz.
El ensamblaje de la pala para aletas sobre la calzante aletas sin perfiles de aletas, ya utilizado por C4 desde 2006, permite aprovechar la recuperación elástica de la pala para aletas en toda su longitud.
Anatomía:
El preformado anatómico a 3° del calzante aletas 250 hace que sea muy fácil de calzar. La baja grosor permite ajustarse a la forma del pie, sin ejercer presión.
Materiales:
El polímero utilizado para el calzante aletas 250 es muy elástico, lo que permite un calzado sencillo y fácil, para mayor comodidad. La suela permite tener un calzante aletas rígido pero cómodo en la parte superior.
Transporte:
El calzante aletas 250 y el pala para aletas se ensamblan mediante un robusto tornillo M6. El montaje y desmontaje son sencillos y rápidos, lo que permite reducir la longitud total para el transporte aéreo.
Compatibilidad:
Los « escarpines neopreno » 250 son compatibles con los « palas para aletas » carbono MB y los « palas para aletas » de tecnopolímero Umberto Pellizzari.
Adaptación:
Con una modificación, los « palas para aletas » fabricados para los « escarpines neopreno » 300 y 400 pueden montarse en el « calzante aletas » 250.
Es necesario eliminar los « cantos » de los « palas para aletas » para los « perfiles de aletas » y sustituir los «waterrails» más largos.
* Se vende por unidades.
Gracias al uso del polímero TPE 75 ShA sobremoldeado sobre una suela rígida, el calzante aletas 250 transmite la energía del pie a la pala para aletas de la mejor manera posible, para obtener un aletas s de alta eficiencia.
La geometría utilizada permite una grosor mínima, lo que reduce el peso de la calzante aletas 250 a solo 250 g en 40/41.
Rendimiento:
El peso reducido del calzante aletas 250 minimiza la energía del movimiento para permitirte ahorrar mucha energía y reducir en consecuencia la fatiga muscular.
La unión entre el calzante aletas y la pala para aletas es rígida y sólida gracias a la suela interna. Transmite la energía a la pala para aletas de manera eficaz.
El ensamblaje de la pala para aletas sobre la calzante aletas sin perfiles de aletas, ya utilizado por C4 desde 2006, permite aprovechar la recuperación elástica de la pala para aletas en toda su longitud.
Anatomía:
El preformado anatómico a 3° del calzante aletas 250 hace que sea muy fácil de calzar. La baja grosor permite ajustarse a la forma del pie, sin ejercer presión.
Materiales:
El polímero utilizado para el calzante aletas 250 es muy elástico, lo que permite un calzado sencillo y fácil, para mayor comodidad. La suela permite tener un calzante aletas rígido pero cómodo en la parte superior.
Transporte:
El calzante aletas 250 y el pala para aletas se ensamblan mediante un robusto tornillo M6. El montaje y desmontaje son sencillos y rápidos, lo que permite reducir la longitud total para el transporte aéreo.
Compatibilidad:
Los « escarpines neopreno » 250 son compatibles con los « palas para aletas » carbono MB y los « palas para aletas » de tecnopolímero Umberto Pellizzari.
Adaptación:
Con una modificación, los « palas para aletas » fabricados para los « escarpines neopreno » 300 y 400 pueden montarse en el « calzante aletas » 250.
Es necesario eliminar los « cantos » de los « palas para aletas » para los « perfiles de aletas » y sustituir los «waterrails» más largos.
* Se vende por unidades.