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Aletas Mares Avanti HC Pro GYF - 44/45
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Referencia
MAR-410347SA044GYF
Calzante blando ergonómico con inserciones laterales • Efecto de propulsión inducido por hipercanal • Costillas en la parte trasera de la pala para aletas • Costillas traseras sobremoldeadas
Precio especial 45,99 €
Precio normal 89,95 € -49%
aletas buceo Avanti HC Pro son la elección ideal para los aficionados al buceo que buscan rendimiento y comodidad.
Diseñadas con una pala para aletas elástica de tecnopolímero y un calzante aletas goma termoplástica muy resistente, estas aletas se distinguen por su flexibilidad y durabilidad.
La longitud de la pala para aletas varía de 32,5 a 42 cm según la talla, ofreciendo una adaptabilidad óptima.
El efecto de canal sobredimensionado y los materiales utilizados garantizan la máxima flotabilidad.
Las aletas están reforzadas por dos costillas en la parte trasera de la pala para aletas, lo que optimiza la geometría de la oscilación y aumenta el empuje con menos esfuerzo.
Las Avanti HC Pro también incorporan un calzante suave y ergonómico con inserciones laterales de goma para un confort superior.
El Hyperchannel, con sus canales laterales ligeramente más largos, crea un efecto propulsor que mejora la relación rendimiento/esfuerzo. El sobremoldeado de las costillas traseras mejora aún más el empuje y el rendimiento.
Diseñadas con una pala para aletas elástica de tecnopolímero y un calzante aletas goma termoplástica muy resistente, estas aletas se distinguen por su flexibilidad y durabilidad.
La longitud de la pala para aletas varía de 32,5 a 42 cm según la talla, ofreciendo una adaptabilidad óptima.
El efecto de canal sobredimensionado y los materiales utilizados garantizan la máxima flotabilidad.
Las aletas están reforzadas por dos costillas en la parte trasera de la pala para aletas, lo que optimiza la geometría de la oscilación y aumenta el empuje con menos esfuerzo.
Las Avanti HC Pro también incorporan un calzante suave y ergonómico con inserciones laterales de goma para un confort superior.
El Hyperchannel, con sus canales laterales ligeramente más largos, crea un efecto propulsor que mejora la relación rendimiento/esfuerzo. El sobremoldeado de las costillas traseras mejora aún más el empuje y el rendimiento.