Carrete spinning Okuma Altera
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Referencia
GRP-WAT-ATE-20
Carrete De Pescar carnívoro • Tamaño: 2000 a 6500 • Rodamientos : 3+1 • Freno: 5 a 14 kg
A partir de
34,90 €
Selecciona el modelo Carrete spinning Okuma Altera
| Nombre del producto | Disponibilidad | Precio |
|---|---|---|
Carrete spinning Okuma Altera - 20
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34,90 €
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Carrete spinning Okuma Altera - 30
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36,90 €
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Carrete spinning Okuma Altera - 40
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39,90 €
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Carrete spinning Okuma Altera - 45
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44,90 €
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Carrete spinning Okuma Altera - 55
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52,90 €
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Carrete spinning Okuma Altera - 65
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54,90 €
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Okuma spinning real Okuma Altera presenta el último diseño de carrocería de Okuma, lo último en moda, tecnología y resistencia.
Altera no sólo se centra en la función, sino también en la apariencia.
La carrete está equipada con rodamientos acero inoxidable 3BB + 1RB, CFR (Tecnología Ciclónica Flow Rotor ), mango metálico rígido.
Altera es una carrete de uso general y la mejor elección para principiantes.
Características:
• Bastidor graphite resistente a la corrosión
• CFR : Ciclónica Flow Rotor . Aerodinámica Rotor
• 3 rodamiento con bolas + 1 rodamiento con rodillos
• Antirretroceso infinito Quick-Set
• Piñón de latón mecanizado
• Bobina aluminio anodizado bicolor calado
• RES II : rotor equilibrado asistido por ordenador
• Manivela diseño metálico
• Empuñadura de TPE manivela (en forma de T en 55 y 65)
• Arandelas de freno de fieltro, impregnadas de aceite japonés
Altera no sólo se centra en la función, sino también en la apariencia.
La carrete está equipada con rodamientos acero inoxidable 3BB + 1RB, CFR (Tecnología Ciclónica Flow Rotor ), mango metálico rígido.
Altera es una carrete de uso general y la mejor elección para principiantes.
Características:
• Bastidor graphite resistente a la corrosión
• CFR : Ciclónica Flow Rotor . Aerodinámica Rotor
• 3 rodamiento con bolas + 1 rodamiento con rodillos
• Antirretroceso infinito Quick-Set
• Piñón de latón mecanizado
• Bobina aluminio anodizado bicolor calado
• RES II : rotor equilibrado asistido por ordenador
• Manivela diseño metálico
• Empuñadura de TPE manivela (en forma de T en 55 y 65)
• Arandelas de freno de fieltro, impregnadas de aceite japonés
| 2000 : |
Capacidad en m/mm 200/0,15 Recuperación en cm 61 Relación 4,8/1 Peso en gr 204 Potencia freno en kg 5 |
|---|---|
| 3000 : |
Capacidad en m/mm 300/0,20 Recuperación en cm 71 Relación 5,0/1 Peso en gr 234 Potencia freno en kg 7 |
| 4000 : |
Capacidad en m/mm 260/0,25 Recuperación en cm 85 Relación 5,0/1 Peso en gr 262 Potencia freno en kg 8 |
| 4500 : |
Capacidad en m/mm 380/0,25 Recuperación en cm 85 Relación 5,0/1 Peso en gr 310 Potencia freno en kg 9 |
| 5500 : |
Capacidad en m/mm 300/0,30 Recuperación en cm 83 Relación 4,5/1 Peso en gr 430 Potencia freno en kg 14 |
| 6500 : |
Capacidad en m/mm 280/0,35 Recuperación en cm 87 Relación 4,5/1 Peso en gr 427 Potencia freno en kg 11 |
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