Caja dorada Plastimo - altura: 160 mm
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PLA-GRP-47820
Una buena ventilación en tu embarcación es esencial para tu comodidad, y también para la longevidad de tu equipo. Disponible en azul y rojo
A partir de
145,00 €
Selecciona el modelo Caja dorada Plastimo - altura: 160 mm
| Nombre del producto | Disponibilidad | Precio |
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Caja dorada Plastimo rojo - 160XØ75mm
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145,00 €
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Una buena ventilación de tu barco es esencial para tu comodidad, y también para la longevidad del equipamiento interior (cojines, estufas, chalecos...), que a menudo se daña por la humedad y el moho.
¿Cómo puedes ventilar con seguridad evitando la entrada de agua?
El caja dorada "Cool'n Dry" ofrece la respuesta: su exclusivo sistema mantiene la ventilación en el interior de la embarcación, incluso con mal tiempo.
• Ventilación continua: navegando, fondeado o en invierno, aireador permanece constantemente abierto.
• Sin entrada de agua, gracias a un exclusivo sistema de cierre automático, en caso de fuertes lluvias o chubascos.
• Cierre manual de seguridad simplemente presionando con 2 dedos.
• Construcción robusta y resistente a la intemperie: aireador en PVC anti-UV y caja dorada en ABS anti-UV.
La llegada de una ola o una lluvia fuerte (2) cierra momentáneamente la trampilla, impidiendo que entre agua en la cabina. A medida que el agua se evacua (3), la trampilla vuelve a subir, permitiendo la circulación del aire.
¿Cómo puedes ventilar con seguridad evitando la entrada de agua?
El caja dorada "Cool'n Dry" ofrece la respuesta: su exclusivo sistema mantiene la ventilación en el interior de la embarcación, incluso con mal tiempo.
• Ventilación continua: navegando, fondeado o en invierno, aireador permanece constantemente abierto.
• Sin entrada de agua, gracias a un exclusivo sistema de cierre automático, en caso de fuertes lluvias o chubascos.
• Cierre manual de seguridad simplemente presionando con 2 dedos.
• Construcción robusta y resistente a la intemperie: aireador en PVC anti-UV y caja dorada en ABS anti-UV.
La llegada de una ola o una lluvia fuerte (2) cierra momentáneamente la trampilla, impidiendo que entre agua en la cabina. A medida que el agua se evacua (3), la trampilla vuelve a subir, permitiendo la circulación del aire.